Już za dwa i pół roku pierwsi podróżni i klienci skorzystają z nowej hali dworca, sklepów, restauracji, kawiarni i hotelu. Teren wokół dworca PKP w Sopocie ograniczony ulicami Podjazd, Kościuszki i Chopina zostanie całkowicie odmieniony.
W przedsięwzięciu mającym na celu wybór partnera prywatnego dla inwestycji zagospodarowania terenów dworca PKP w Sopocie oraz sąsiadujących z nim terenów, od września 2010 r. uczestniczyły dwie firmy: Bałtycka Grupa Inwestycyjna SA z Gdańska oraz Global Retail and Residential Estate Services Sp. z o. o. z Warszawy. Po zakończeniu trwających blisko rok negocjacji, obie firmy przystąpiły do dalszej fazy postępowania i w odpowiedzi na zaproszenie, w dniu 30 sierpnia 2011r. złożyły swoje oferty.
Komisja Przetargowa w toku oceny ofert wspierana była przez doradców prawnych, ekonomicznych, architektów oraz urbanistów. Dokonano wyboru oferty firmy Bałtycka Grupa Inwestycyjna SA. Przedstawiony materiał koncepcyjny jest wystarczający i stanowi wystarczający materiał wyjściowy do dalszych prac.
-
W wielu sondażach, ankietach oraz podczas spotkań mieszkańcy i goście Sopotu zgłaszali potrzebę rewitalizacji zdegradowanych terenów Dworca i wokół niego – mówi Jacek Karnowski, prezydent Sopotu. -
Cieszę się, że wybrana oferta prezentuje nowoczesną architekturę i że w Sopocie obok dworca powstaną przestrzenie usługowe, handlowe i biurowe. Dzięki partnerstwu publiczno – prywatnemu miasto Sopot zyskało znaczący wpływ na zagospodarowanie terenów, które są własnością PKP. Bez wkładu finansowego miasta powstaną nowe rozwiązania komunikacyjne i parkingi, ważne dla mieszkańców i turystów. Ciąg pieszy ul. Boh. Monte Cassino zyska nowe zwieńczenie w formie placu przed dworcem.
Co się zmieni wokół dworca? Przede wszystkim sama hala dworca zostanie przebudowana i zintegrowana z zespołem budynków handlowo-usługowych, które powstaną wzdłuż ulicy Dworcowej. Przy ul. Podjazd stanie dostępny cenowo hotel. Przebudowie ulegnie też cały układ komunikacyjny ulic Dworcowej i Podjazd łączących się z ul. Bohaterów Monte Cassino. W praktyce oznacza to, że prosto z pociągu będzie można wejść na doskonale zagospodarowany plac wyłączony z ruchu kołowego, który poprowadzi wprost na "Monciak”. Ten dwupoziomowy plac miejski będzie stanowić centralną część kompleksu z elementami małej architektury, zielenią miejską, interaktywną fontanną oraz ogródkami kawiarni i restauracji. W tym miejscu planowane są też garaże podziemne na 250 samochodów oraz przy ul. Kolejowej parking naziemny.
-
Chcemy, żeby ta przestrzeń zapewniała zarówno dużą sprawność przepływu osób, jak i umożliwiła zagospodarowanie czasu wolnego podróżnym oczekującym na pociąg - mówi Marcin Kaniewski, projektant i prezes Bałtyckiej Grupy Inwestycyjnej, która zaprojektuje obiekt. Współautorami projektu są Dariusz Gawkowski i Hubert Szneider. Autorzy projektu podkreślają, że takie zagospodarowanie przestrzeni publicznej wpisuje się w najnowsze światowe trendy projektowania obiektów zlokalizowanych w sąsiedztwie tzw. katalizatorów ruchu.
Bałtycka Grupa Inwestycyjna zobowiązała się do zaprojektowania, sfinansowania, budowy i pełnego wyposażenia zespołu budynków na terenie obecnego dworca PKP oraz terenów sąsiadujących. Obowiązkiem BGI będzie również utrzymanie i zarządzanie całym kompleksem przez określony w umowie okres.
Skorzystaj z wyszukiwarki i znajdź więcej informacji o centrach handlowych w budowie
Tagi:
