Zgodnie z treścią zapisów porozumienia infrastrukturalnego zawartego pomiędzy miastem a inwestorem, powyższy fakt jest konsekwencją wyłonienia w drodze przetargu publicznego wykonawcy prac drogowych, firmy Eurovia.
Oficjalne przekazanie placu budowy wykonawcy nastąpiło 06 października 2010 roku. Od tej chwili zaczął obowiązywać harmonogram realizacji inwestycji, gdzie inwestorem jest Miasto Szczecin, a ECE współfinansującym.
Układ komunikacyjny, obejmujący ulice Al. Niepodległości, Obrońców Stalingradu, Św. Wojciecha, a także część Bramy Portowej, zostanie zmodernizowany do sierpnia 2011 roku. Planowane jest wprowadzenie ruchu dwukierunkowego na ulicy Obrońców Stalingradu i zamknięcie wlotu od Al. Jana Pawła II. Na odcinku od Bogurodzicy w kierunku Bramy Portowej jezdnia posiadać będzie 5 pasów ruchu; nowy przystanek autobusowo-tramwajowy u wlotu Al. Niepodległości i Bramy Portowej zintegruje transport publiczny w kierunku Prawobrzeża.
Powstanie również dodatkowy pas do skrętu w lewo od strony pl. Rodła w kierunku Trasy Zamkowej. Pomiędzy ulicą Wojciecha a pl. Żołnierza Polskiego zostanie wybudowana ścieżka rowerowa. Na ulicy Św. Wojciecha, na odcinku od ul. Bogurodzicy do ul. Obrońców Stalingradu, zostanie wprowadzony ruch dwukierunkowy.
Obecnie, przy czynnym udziale służb miejskich, wykonawcy prac drogowych oraz wykonawcy Galerii Kaskada, pod nadzorem zespołu monitorującego inwestycję z ramienia ECE, uzgadniana jest koordynacja prac dotyczących układu komunikacyjnego, mająca na celu maksymalne złagodzenie uciążliwości dla mieszkańców Szczecina.
Tagi:
