Jesienią 2011 roku będzie oddany do użytku układ komunikacyjny, który
powstaje między ul. Witosa w Ostrowie Wielkopolskim a drogą krajową nr
25 Kalisz - Ostrów. Droga powstaje w ramach tzw. offsetu wynegocjowanego
między Miastem Ostrów Wielkopolski a spółką Budrem, wykonawcą budowy
Galerii Ostrovia. Koszt inwestycji to 3,5 mln zł.
Przebudowywane skrzyżowania zostaną wyposażone w sygnalizację świetlną. Początek rozbudowywanego odcinka stanowi dwujezdniowa droga - Al. Słowackiego. Koniec odcinka stanowi węzeł obwodnicy na S 11.
-
Do połowy września 2010 roku będą położone warstwy podstawowe jezdni. Jesienią 2011 – przed oddaniem centrum handlowego do użytku – kładziona będzie górna warstwa nawierzchni tzw. ścieralna. Prace przy budowie drogi realizowane są równolegle z prowadzoną inwestycją – prace ziemne przy Galerii Ostrovia już się zakończyły, trwa montaż konstrukcji stalowych i konstrukcji żelbetowych. Powierzchnia obiektu pod dachem to blisko 5 hektarów, stalowych słupów będzie około 800. Wkrótce pojawi się konstrukcja stalowa dachu, a następnie dach i elewacja boczna – podkreśla przedstawiciel inwestora Bogdan Szombara, dyrektor ds. technicznych w firmie Budrem.
Droga przebiegnie najpierw na przedłużeniu ulicy Witosa, później równolegle do ul. Kaliskiej po drugiej stronie tego długiego zbiornika retencyjnego wzdłuż ul. Kaliskiej, po czym odegnie się do ronda i pod kątem prostym przetnie ul. Kaliską.
30 sierpnia 2007 roku Rada Miejska Ostrowa Wielkopolskiego uchwaliła plan zagospodarowania przestrzennego dla rejonu pomiędzy ul. Kaliską i Nową Krępą. Plan ten odblokował pierwszy teren w mieście dla obiektów wielkopowierzchniowych. Galeria wraz z przebudową układu komunikacyjnego będzie gotowa jesienią 2011.
Tagi:
